二手钢结构翼缘板拼接缝与焊接H型钢腹板拼接缝的间距不得小于200mm。

  机翼边板的拼接长度应小于2倍板宽。拼接宽度不得小于300mm，长度不得小于600mm。

  吊车架的横梁和吊车桁架安装到位后不能下。

  多管柱装置时，各管柱的定位轴线应直接从空中引出控制轴线，不能直接从下层管柱的轴线引出，以免产生过大的累积误差。

  二手钢结构总拼完成后，屋面工程完工后，应分别丈量其挠度值，并不得超过相应设计值的1.15倍。

  记住：

  喷涂，喷涂次数，喷涂厚度应符合设计要求。

  如果没有要求涂层厚度的设计要求，涂膜总厚度：室外为150μm，室内为125μm，允许偏差为25μm，每遍涂层厚度允许偏差为1/5μm。

  防火涂料薄层厚度应符合设计要求的耐火限度要求。厚涂防火涂料涂度，百分之八十及以上，面积应符合设计要求的耐火限度，薄层厚度不小于设计要求的百分之八十五

  钢质结构在焊接时，有很多问题需要注意，一旦忽略，就会酿成大错。现在，我们来为大家整理一下钢结构焊接中常被忽略的要点，千万不要大意哦。

  焊工不慎选择**电压。

  现象、危害

  无论焊缝的底部、焊缝的表面和焊缝坡口的尺寸，都要选用相同的电弧电压。这就有可能无法达到所要求的熔深、熔宽，从而产生咬边、气孔、飞溅等缺陷。

  预防措施。

  一般针对不同的情况分别选择相应的长弧或短弧可获得较好的焊接质量和工作效率，如打底焊要获得较好的熔深，应采用短弧操作;填充焊或封口焊要获得较高的效率，可适当变大电弧电压，熔宽。

  施焊时注意控制弧长。

  现象、危害

  施焊时，电弧长度不能根据坡口方式、焊层数量、焊接方式及焊条型号适当调整。电弧长度使用不当，使获得高质量的焊缝变得困难。

  预防措施。

  在二手钢结构施焊时，一般情况下，施焊时应根据不同情况选择适当的弧长，以保证焊缝质量**，如V形坡口对接、角接的**层应采用较短的电弧，以保证焊透，且不出现咬边现象;二层可适当加长填充焊缝。焊接间隙小时，宜采用短弧，大间隙时可电弧稍长，焊接速度加快。在竖焊和横焊时，弧长应尽量短，以免铁水流失;在竖焊、横焊时，为控制熔池温度，还应采用小电流短弧焊接。此外不管采用何种焊接在移动过程中，都要注意保持弧长根本不变，以保证整个焊缝的熔宽和熔深不一致。

  接头对接和要求熔透的角对接组合焊缝的焊角尺寸不够。

  现象、危害

  T型接头、十字型接头、角型连接头请求熔透的对接或角型对接组合焊缝，其焊脚尺寸不足，或设计得很差的吊车梁或类似部件的腹板与上翼板缘连接焊缝的焊脚尺寸不足，将导致焊接的强度和刚度无法满足设计要求。

  预防措施。

  对于T型、十字型、角型连接头要求熔透的对接组合焊缝，根据设计要求，需要有足够的焊脚要求，且一般焊脚尺寸不得小于0.25t(t是连接板的薄板厚度)。在设计疲劳校验要求下，吊车梁或类似的腹板与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸0.5t，且不大于10mm。焊缝尺寸允许偏差为0~4毫米。

  对焊缝表面有缺陷的多层焊缝应停止下一层焊缝的焊接。

  现象、危害

  多层厚板焊时，每层焊完后不清焊渣和缺陷直接停止下层焊，容易形成焊缝夹渣、气孔、裂纹等凹陷，降低接合强度，同时引起下层焊飞溅。

  预防措施。

  多层厚板焊时，每层应连续施焊。焊缝每层焊完后应及时清除焊渣、焊缝表面缺陷和飞溅，发现有影响二手钢结构焊接质量的夹渣、气孔、裂纹等缺陷应清除后再进行焊接。